Grâce aux exploits de Charlie et Euan, d'Austin et Lyndon et à des projets comme TET et ACT, la moto d'aventure légère ou motopacking a connu une croissance phénoménale en popularité.
Cette croissance s'est accompagnée d'une gamme ahurissante de produits destinés aux aventuriers en herbe.
Le choix est tel que le nouveau venu peut se retrouver totalement dépassé.
Qu'est-ce qui est essentiel ? Qu’est-ce que l’huile de serpent hors de prix ?
Déconcerté et confus, l'enthousiasme et l'excitation sont trop souvent remplacés par l'exaspération et la frustration - avec pour résultat que le pilote succombe à chaque vendeur habile, critique de catalogue ou de magazine, se retrouvant avec un portefeuille vide et un placard plein de matériel qu'il n'utilise jamais. , ou ils lèvent simplement les bras et se replient sur ce qu'ils connaissent, manquant ainsi le plaisir qu'on aurait pu avoir en explorant de nouveaux horizons depuis le siège d'un vélo de trail.
John ne prétend pas être l'expert omniscient de la conduite d'aventure légère, mais il parcourt l'Europe et l'Afrique en moto depuis trois décennies.
Il campe dans la nature, navigue et répare des vélos dans la brousse, apprenant par essais et erreurs quel kit lui convient le mieux et respecte cet équilibre délicat entre coût et valeur.
Nous lui avons demandé de partager ici cet équipement de motopacking et cette liste de colisage.
Nous avons essayé d'inclure des liens vers les produits où nous pouvons les trouver - dont certains nous généreront un petit pourcentage de commission si vous effectuez un achat sans vous coûter un grain de plus à l'achat.
De plus, nous avons également réussi à obtenir des réductions pour les passagers et à vous les faire bénéficier.
Si vous avez une meilleure alternative au kit de motopacking répertorié ici, nous serions ravis de vous entendre. Après tout, il n’y a pas de bonne réponse, il suffit de savoir ce qui nous convient le mieux ici et maintenant.
